Gammel Ludv. Torgersen & co snelle

[alexandereriksen]

Har en gammel 2 5/8's snelle merket med Ludv. Torgersen  & co, AS, OSLO. Tror det kan vaere en Dingley eller Young lagd for Torgersen sport tilbake paa 30 tallet? Er det noen som har ideer om denne snellas historie/bakgrunn, eller verdi? Jeg har proevd aa legge til etpar bilder....[attachimg=1][attachimg=2]

[Vidar Steimler]

Snellen din er svært lik en JW Young Condex, så det er nok et godt forslag at Young står bak produksjonen for L Torgersen.

Før 2.VK produserte Young i hovedsak sneller for andre utstyrsprodusenter. Da de begynte å produsere under eget navn, beholdt de mange av modellene tilnærmet uendret. Derfor finnes det en rekke eksempler på identiske sneller med forskjellig firmanavn, men altså alle produsert på fabrikken til Young.

JW Young arbeidet med snelleproduksjon hos Allcock før han startet sin egen virksomhet. Det var i det hele tatt utstrakt samarbeid blant utsyrsfabrikantene i Reddich på den tiden, noe som gjør det vanskelig å si eksakt hvem som har laget snellen din.

Denne type sneller finnes det et ganske stor tilbud av hos de ulike forhandlere av gammelt utstyr, ebay etc. Vil tippe at en realistisk markedsverdi for snellen din ligger på ca kr 1000.-

[Frafallen????]

Snellen din er svært lik en JW Young Condex, så det er nok et godt forslag at Young står bak produksjonen for L Torgersen.

Før 2.VK produserte Young i hovedsak sneller for andre utstyrsprodusenter. Da de begynte å produsere under eget navn, beholdt de mange av modellene tilnærmet uendret. Derfor finnes det en rekke eksempler på identiske sneller med forskjellig firmanavn, men altså alle produsert på fabrikken til Young.

JW Young arbeidet med snelleproduksjon hos Allcock før han startet sin egen virksomhet. Det var i det hele tatt utstrakt samarbeid blant utsyrsfabrikantene i Reddich på den tiden, noe som gjør det vanskelig å si eksakt hvem som har laget snellen din.

Denne type sneller finnes det et ganske stor tilbud av hos de ulike forhandlere av gammelt utstyr, ebay etc. Vil tippe at en realistisk markedsverdi for snellen din ligger på ca kr 1000.-

Hei Vidar, vet du om det var kobling mellom Young og BFR? BFR var/er en betydelig aktør på snellemarkedet med produksjon for bl.a Orvis for det Europeiske markedet, på samme måte som at Sharps produserte cane stengene til Orvis?

[Gjest Pål Andersen]

BFR var vel Leeda???

[Frafallen????]

BFR var vel Leeda???

De produserte nok for Leeda også.

[Gjest Pål Andersen]

Og Leeda leverte sin egen snelle for ca. 400,- samtidig som samme Leeda snellen kunne kjøpes med Orvis logo, da til 1250,- Spolene gikk om hverandre.

Engelsk snelleindustri var/er ei rein katastrofe..................

[Vidar Steimler]

Snellen din er svært lik en JW Young Condex, så det er nok et godt forslag at Young står bak produksjonen for L Torgersen.

Før 2.VK produserte Young i hovedsak sneller for andre utstyrsprodusenter. Da de begynte å produsere under eget navn, beholdt de mange av modellene tilnærmet uendret. Derfor finnes det en rekke eksempler på identiske sneller med forskjellig firmanavn, men altså alle produsert på fabrikken til Young.

JW Young arbeidet med snelleproduksjon hos Allcock før han startet sin egen virksomhet. Det var i det hele tatt utstrakt samarbeid blant utsyrsfabrikantene i Reddich på den tiden, noe som gjør det vanskelig å si eksakt hvem som har laget snellen din.

Denne type sneller finnes det et ganske stor tilbud av hos de ulike forhandlere av gammelt utstyr, ebay etc. Vil tippe at en realistisk markedsverdi for snellen din ligger på ca kr 1000.-

Hei Vidar, vet du om det var kobling mellom Young og BFR? BFR var/er en betydelig aktør på snellemarkedet med produksjon for bl.a Orvis for det Europeiske markedet, på samme måte som at Sharps produserte cane stengene til Orvis?

Er neimen ikke sikker på dette.

Young ble vel kjøpt opp av Shakespeare på 60 tallet. Tror fortsatt at familien er involvert i produksjon, lokalisert i Reddich. Der ligger vel også Leeda, som også er en aktør i markedet.

Men om dette henger sammen, vet jeg ikke. Skulle ikke forundre meg om det meste er som før. Ulike produsenter samarbeider om produkter og produksjon av deler. Omtrent som i bilbransjen?